B19 · Дороги, мосты и туннели

Плиты из нержавеющей стали для дорожных мостов и туннелей: выбор 304/316L и 3 списка позиций

Для дорожных мостов и туннелей мы подготовили три категории деталей из нержавеющей стали: обычно используемые 304 / 316L / 2205, толщиной от 0,8–8 мм.

Стеклянные навесные стены — полированные плиты из нержавеющей стали и узлы колонн
Здания и навесные стены: полированные/зеркальные плиты из нержавеющей стали и конструктивные элементы (схема; фактический выбор на основе среды, температуры и чертежей)

Три категории деталей и списки материалов

Деталь / КомпонентРекомендуемая маркаСпецификации / ТолщинаПоверхностьОсновные условия разрушенияСправочные стандарты
Мостовые ограждения/Перила/Кожухи деформационных швов304/316L/22052–8 ммHL/No.4/2BАнтиобледенительная соль + Морская атмосфера + Столкновения транспортных средств + УсталостьGB/T 3280;JTG D60
Обделка туннелей/Водосточные лотки/Крышки люков304/316L1,5–6 мм2B/ПротивоскользящееВлага + Выхлопные газы автомобилей + Коррозионные протечки водыGB/T 3280; Нормы проектирования туннелей JTG
Шумозащитные экраны/Дорожные знаки/Опоры освещения304/316L0,8–4 мм2B/Шлифованное или окрашенноеНаружная атмосфера + УФ-воздействие + ветровая нагрузкаGB/T 3280
Таблица содержитстандартные конфигурации.Одна и та же деталь может быть переведена с 304 на 316L или 2205 в зависимости от среды, температуры и способа сварки —— Указывайте условия эксплуатации четко, это удобнее, чем напрямую указывать марки.

Ключевые аспекты при выборе

  • Наиболее распространенные марки в этой отрасли — 304 (3), 316L (3) и 2205 (1) —— Числа в скобках указывают количество задействованных деталей, что может служить отправной точкой для расчета стоимости и закупки материалов.
  • Толщина 0,8–8 мм: тонкие листы в основном представляют собой формованные детали (учитывая пружинение при гибке и растрескивание при глубокой вытяжке), толстые листы в основном представляют собой сварные конструкции (учитывая погонную энергию и сенсибилизацию).

Типичные проблемы

Какая нержавеющая сталь используется чаще всего на дорогах, мостах и в туннелях?
Исходя из общего количества по этим трем областям, наиболее часто встречаются 304 (3 позиции), 316L (3 позиции) и 2205 (1 позиция). Для конкретной детали все еще зависит от среды и температуры, например, столешницы из нержавеющей стали, контактирующие с соленой водой, следует перевести с 304 на 316L.
Какие детали наиболее подвержены проблемам?
Исходя из описаний отказов, типичными являются "мостовые ограждения/ударные барьеры/крышки деформационных швов": антиобледенительная соль + морская атмосфера + столкновения транспортных средств + усталость; рекомендуемые марки 304/316L/2205, спецификации 2–8 мм. Для этих условий рекомендуется уточнять концентрацию среды, температуру и методы очистки на этапе проектирования.
Какую толщину обычно выбирать?
Диапазон толщин в перечне составляет 0,8–8 мм. Для тонких листов учитывайте гибку и отделку поверхности; для толстых листов — сварку и прочность конструкции. Значения могут различаться у разных производителей оборудования для одного и того же места, проверьте ваш чертеж или условия эксплуатации.

Сопутствующие материалы и смежные отрасли

Applications3
Thickness0.8–8mm
Добавлено в запрос